Recarga rápida quase triplica e chega a 11,4 mil pontos no Brasil, diz ABVE

A recarga rápida em corrente contínua (DC) quase triplicou em 12 meses no Brasil e chegou a 11.397 pontos em agosto de 2026, o que representa 38,2% da rede pública e semipública, segundo levantamento da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) com a plataforma Tupi, divulgado em 28 de setembro.

No total, o país tem 29.866 pontos de recarga, 4.437 a mais que em junho (alta de 17,4%) e 12.986 a mais que em agosto de 2025, um avanço de 76,9%. A recarga lenta (AC) soma 18.469 pontos, 61,8% da rede, com crescimento de 41,8% em um ano.

A rede DC cresceu 195,6% no período, de 3.855 para 11.397 pontos. A participação desse tipo de carregador subiu de 16,4% em fevereiro de 2025 para 30,6% em fevereiro de 2026. Entre junho e setembro, 63% dos pontos novos foram DC, contra 50,1% no trimestre anterior.

A frota de plug-ins (100% elétricos e híbridos plug-in) emplacada de 2022 a agosto de 2026 soma 639.133 veículos, cerca de 21,4 por ponto de recarga. Os elétricos a bateria são 313.140 (49%) e os híbridos plug-in, 325.993 (51%). Para o motorista, a rede maior e mais rápida reduz o tempo parado em viagens.

O Brasil tem 1.911 municípios com recarga, 31,6% a mais que há um ano, e 1.156 deles contam com ao menos um ponto DC. São Paulo lidera, com 7.864 pontos, seguido por Paraná (2.513), Rio Grande do Sul (2.422), Santa Catarina (2.333) e Minas Gerais (2.295). Entre as cidades, a capital paulista tem 3.101, e Brasília, 1.225. A contagem municipal é provisória.

A entidade aponta que o Nordeste teve a maior alta regional no semestre (18,4%) e que a participação de DC chega a 58,1% no Norte. Davi Bertoncello, diretor da Tupi e de Comunicação da ABVE, afirmou: "O gargalo agora é anterior ao carregador." A Aneel mantém aberta até 9 de novembro a Consulta Pública 033/2026, sobre as regras de conexão de novas cargas à rede.