terça-feira, 20 de outubro de 2026
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Aena assume o Galeão e quer ampliar voos para 18 destinos até janeiro

Concessionária espanhola prevê 50 frequências a mais para nove destinos internacionais e R$ 1 bilhão em investimentos de parceiros no aeroporto do Rio.

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Aena assume o Galeão e quer ampliar voos para 18 destinos até janeiro
Pista do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão (foto de arquivo, 2022). Foto: Sandra Soster (CC BY-SA 4.0), via Wikimedia Commons

A concessionária espanhola Aena, que assumiu o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (Tom Jobim/Galeão) na semana passada, anunciou nesta terça-feira (13) que pretende ampliar o número de destinos e a frequência de voos no terminal, segundo a Agência Brasil. O contrato de concessão vai até 2039.

Pelo plano apresentado em coletiva no aeroporto, o Galeão terá mais de 50 frequências semanais para nove destinos internacionais até janeiro de 2027: Paris, Miami, Frankfurt, Lisboa, Porto, Santiago, Córdoba, Atlanta e Panamá. No mesmo prazo, a Aena prevê retomar ou abrir voos para outras nove cidades: Nova York, Dallas, Toronto, Montreal, Assunção, Salta, Mendoza, Rosario e Lima.

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Em 2025, o aeroporto movimentou 17,5 milhões de passageiros, e a estimativa para 2026 é de cerca de 19 milhões. A capacidade do terminal é de 37 milhões de passageiros por ano, o que deixa espaço para crescer sem novas obras estruturais.

O diretor-presidente da Aena Brasil, Santiago Yus, e o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, participaram do anúncio. O ministro afirmou que o país precisa de mais grandes aeroportos voltados ao turismo internacional e que o Galeão tem essa vocação, assim como Guarulhos.

A Aena coordena R$ 1 bilhão em investimentos de parceiros, a serem feitos em três anos. Entre eles estão um hotel com pelo menos 232 quartos no prédio entre os dois terminais, um novo galpão logístico na área industrial e um hangar de manutenção de aeronaves da Gol. A empresa prevê reformas como elevadores e esteiras de bagagem, mas não informou quanto vai investir nos terminais. O Terminal 1, fechado há dez anos, só será reavaliado se houver demanda por novos voos.

O plano também envolve o Santos Dumont, que tem limite de 6,5 milhões de passageiros por ano. Segundo o ministro, a restrição termina em 2029, como previsto: o acordo fixa 8,5 milhões em 2027, 9,5 milhões em 2028 e nenhum limite depois. O teto foi criado em 2023 para dar espaço ao crescimento do Galeão. A Aena arrematou o aeroporto por R$ 2,9 bilhões em leilão na B3, em 30 de março de 2026.

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Fonte: Agência Brasil

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