99 e Riba testam 500 scooters elétricas com motoristas em São Paulo

A 99, aplicativo de transporte e entregas do grupo DiDi, e a fabricante Riba Brasil iniciaram em São Paulo um projeto-piloto com 500 scooters elétricas Ribinha RWB para motoristas parceiros e entregadores, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), em informação publicada em 21 de setembro de 2026.

Nesta primeira fase, a iniciativa vale apenas para motoristas elegíveis da 99 na capital paulista. Os participantes têm 10% de desconto na compra, acesso a financiamento por meio de um agente financeiro, sujeito à aprovação de crédito, e um programa opcional de cashback.

O cashback depende do cumprimento de critérios de desempenho e de uma inspeção virtual mensal, que confere os adesivos da 99 no veículo. Para entrar, o motorista se cadastra no portal do programa federal Move Brasil com a conta Gov.br, indica a categoria profissional de motorista de aplicativo e aceita os termos de consentimento.

O cadastro não garante o financiamento: a análise de crédito é feita pela Caixa, que aplica os próprios critérios. Aprovado o crédito, o motorista compra o veículo diretamente da Riba, responsável por vendas e emissão da nota fiscal, e pode agendar visita e test-drive antes da compra.

As empresas afirmam que o custo por quilômetro rodado é até cinco vezes menor que o de uma moto a gasolina e que a manutenção sai de 50% a 70% mais barata, sem troca de óleo, vela ou filtro. Segundo elas, a Ribinha é classificada como veículo autopropelido e, por isso, dispensa CNH e emplacamento. Esses números são das companhias e não foram verificados de forma independente.

A bateria é removível e pode ser trocada em minutos em estações parceiras, enquanto modelos tradicionais levam de 4 a 6 horas para recarregar, de acordo com o texto. Também é possível carregar em tomada comum.

O projeto faz parte da Aliança pela Mobilidade Sustentável, coalizão de 32 empresas fundada e liderada pela 99 para descarbonizar a frota brasileira. Thiago Hipólito, diretor de Inovação da 99, disse: "Queremos ajudar a aproximar a mobilidade elétrica da realidade de quem usa o veículo como ferramenta de trabalho." O presidente da Riba Brasil, Carlos Augusto Serra Roma, afirmou que o desafio é montar um ecossistema, e não apenas colocar um veículo elétrico na rua.